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【深度】详解充电桩市场开辟价值:事实赚钱与否?

文章来源:lols10赛事下注-平台|官网  作者:lols10赛事下注-平台|官网  发布日期:2020-10-18  浏览次数:740  【打印】  【关闭】   【返回

1、充电站、充电桩的市场开辟价值的意义

研究充电站的市场开辟价值焦点在在注解在现有的手艺前提下,扶植充电站是不是有益可图,在甚么前提下有益可图,和若何有益可图。本文将阐发分歧前提下的充电站的收益和支出环境,并研究在划一环境下燃油和燃气的收益,以此来研究充电站的盈亏均衡点。

2、、电价、油价、气价比力

以轿车为例,比力轿车充电、加油和加气模式下的费用环境:

2.1充电模式

依照通俗贸易电价峰期每度电1.212 元(本地价钱,下同)计较,一辆纯电动轿车行驶300 千米年夜约耗电55-60 度电摆布,充电费用约为70 元;若操纵谷期(23:00-7:00)电价充电,每度电0.409 元,轿车充电费用约为24 元,每辆车充电平均费用约为45 元。

2.2加油模式

今朝汽油价钱为6.61元/升,在城市路况下,轿车百千米油耗平均为10 升,行驶300 千米,每辆车加油平均费用为198元,年夜年夜高在充电价钱。

2.3加气模式

汽车气容量平均值为50 立方米,今朝自然气工业用气价钱为5 元/m3 ,平均每行驶100 千米耗损自然气7 立方米,则行驶300 千米每辆汽车平均费用为105 元,低在油价,高在电价。

图解以下:

3、充电站的开辟价值

3.1总投资

今朝国内充电站扶植不含征地费用的投资在300 万元至700 万元之间,同时还要斟酌革新变电站等配套举措措施。因为充电站直充模式下电动车需要较长时候的期待,这就决议了充电站的占地面积要比通俗加油站要年夜,以便停下更多的车。而在寸土寸金的城市交通节点处的征地本钱可能会很是高。为一样数目的电动车充电所占用的面积比为通俗汽车加油所占的面积要年夜5倍以上。

一个中型充电站根本举措措施投资350 万元,配套举措措施投资80 万元,征地费用200 万元。

3.2运营本钱和收益

一辆纯电动小轿车(持续行驶里程200 千米以上),按其动力电池贮存电量40 度计较,充电站充电时,一般要知足10 分钟充电到70%摆布,此时的充电功率最少要到达180 千瓦,按90%充电效力计较,电网输入功率最少要到达200 千瓦,尺度充电站最少要包管8 辆电动汽车同时充电,如许,总用电功率将跨越1600 千瓦。

假定一座最少包罗4 个快充机,16 个慢充机的充电站。慢充体例下,布满电需8 个小时,16 个慢充机天天最多可觉得16*24/8=48 辆车充电;快充体例可以两个小时为轿车布满电,4 个快充机最多可以办事的车辆也是4*24/2=48 辆。

一座充电站共有4 台快充机,16 台慢充机。电动汽车充电电价依照一般工贸易电价收取,工业用电0.5 元/kWh。充电站快充2 小时,慢充8 小时。一辆电动轿车充电后可行驶二百余千米,总计耗电约36 度,电价为36*0.5=18元(油价60 元摆布)。是以,4 台快充机每小时电价约为4*18/2=36 元,16 台慢充机每小时电价约为16*18/8=36 元。

结论:慢充机本钱收益与快充机本钱收益完全不异

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