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电动汽车无线充电手艺哪家强?

文章来源:lols10赛事下注-平台|官网  作者:lols10赛事下注-平台|官网  发布日期:2020-07-15  浏览次数:941  【打印】  【关闭】   【返回

无线充电方兴日盛,笼盖智妙手机、消费电子、智能家居、智能穿着、医疗装备、交通运输等物范畴。最近几年来,跟着电动汽车的年夜量普和,汽车无线充电也遭到愈来愈多的存眷。无线充电简单便利,即停即充,不需手动操作,没有线缆拖拽,年夜年夜提高了用户体验。另外,无线充电不受天气前提的影响,在雨雪气候都可以平安充电。还无人驾驶手艺的飞速成长,使得无线充电成为刚需。那末,当下电动汽车无线充电近况若何?哪些公司在进行无线充电手艺研究?它们的手艺方案又有何分歧呢?在此,跟大师分享一些小我的粗浅看法,抛砖引玉,但愿跟大师多多交换!

近期媒体几次暴光的高通(Qualcomm)动态充电手艺(DEVC - Dynamic Electric Vehicle Charging)就是电动汽车无线充电手艺的代表。在车速100km/h时仍能给相向或反向行驶的两辆电动车同时充电,充电功率高达20kW。除高通外,国外厂商还WiTricity、Evatran、Bombardier、Elix等,在国内从事电动汽车无线充电的有中兴新能源(ZTEV)、中惠创智(Zonecharge)和其它手艺公司和科研院所。

1. Qualcomm

高通(Qualcomm)是全球3G、4G与下一代无线手艺的领军企业,在汽车范畴也有近30年汗青。Qualcomm HaloTM电动汽车车无线充电手艺发源在新西兰的奥克兰年夜学。早在1988年奥克兰年夜学就最先从事无线充电手艺研究,并在1996的成功开辟出30kW的公交无线充电系统。Halo IPT是奥克兰年夜学为将其手艺资产用在电动汽车非接触充电而设立的部分。Qualcomm在2011年收购Halo IPT公司以后,鼎力投资并推行电动汽车无线充电手艺。2013年Qualcomm成为Formula E的官方手艺合作火伴,赛事中BMW i8平安车和BMW i3医疗车就配备了利用Qualcomm HaloTM手艺的无线充电系统,以包管告急环境时可以或许快速摆设到现场。

高通无线充电营业全球员工近100人,散布在慕尼黑、苏黎世、奥克兰、圣地亚哥、伦敦、东京、上海等地,在上海有近10人的团队办事在本土客户。

高通供给整套电动汽车无线充电解决方案,不但包罗高效靠得住的电磁部件、功率电子、系统集成等,还包罗异物检测(FOD - Foreign Object Detection)、活体庇护(LOP - Living Object Protection)、和定位指导等主要的从属功能。其参考设计涵盖3.7kW、7.4kW、11kW、和22kW分歧功率品级,在工作规模内均能到达90%以上的系统效力。除传统的CR环形线圈外,高通主推DD形线圈布局。比拟CR布局而言,DD形更小更轻、效力更高、瞄准要求低、互操作性好、平安性更高。高通具有一系列的专利手艺和常识产权,积极介入了各项尺度的制定,包罗SAE、IEC、ISO国际尺度, 和GB国度尺度等。高通手艺方案已在分歧的车型平台上集成并测试,包罗Renault Fluence、 Nissan Leaf、BMW i3、BMW i8、和Honda Accord等。

不外,高通采取的是手艺授权的营业模式,不直接出产和发卖产物。到今朝为止,高通的授权厂商有10余家,包罗Chargemaster、Efacec、Brusa、Ricardo、Lear、Lumen 和Preh等。高通也在积极拓展国内营业,相信在不久的未来,高通授权的国内零部件供给商就可以交付汽车无线充电产物了。

2、WiTricity

WiTricity是由美国麻省理工学院(MIT)的助理传授Marin Soljacic研发的一种远距离无线电力传输手艺,其成功实现从6英尺的距离对60W的灯胆进行长途供电。2007年该手艺团队从MIT自力出来并成立了WiTricity公司。其总部位在波士顿,在奧斯汀有设计中间,别的在欧洲、日本、韩国、和年夜中华区都设有处事处。

WiTricity高效力的3.6-11kW电动汽车充电系统,基在普遍利用的CR环形线圈架构,颠末美国能源署的测试,为OEM、Tier1、和EVSE供给了矫捷的系统设计。

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